Задвижка для невзрывоопасных газов имеет высокую герметичность в закрытом положении, которая доходит до 98-99 % с Седловым уплотнением металл/металл и может доходить до 99,9 % с седловым уплотнением с системой дополнительных прокладок. Конструкцией задвижки обусловлено ее применение и монтаж с горизонтальным расположением вала, на котором установлен запорный элемент, но при необходимости компания Valstok-Вэлсток готова предложить задвижку с вертикально установленным запорным элементом.
Описание
Задвижка VSC изготовлена из запорного элемента лопатки, которая установлена на валу и вращается вокруг него, открываясь в одну сторону аналогично обратному клапану. Для присоединения к трубопроводу на торцах задвижки имеются фланцы, которые имеют перфорацию по стандартам Valstok-ВЭЛСТОК, а при необходимости возможно изготовить перфорацию фланцев согласно размерам заказчика. Задвижки VSC поставляются в сборе, за исключением случаев, когда размер задвижки на столько велик, что для ее транспортировки требуются специальные транспортные средства и задвижку возможно перевозить только по частям.
Конструкция
Корпус задвижки VSC представляет собой сварную конструкцию прямоугольного или квадратного сечения проходного отверстия и может производиться из разных материалов. Стандартные размеры конструкции задвижки от 150x150 мм (минимум) до 3000x3000 мм, задвижки большего размера могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.
Запорный элемент плоской конструкции снабжен с усиленными ребрами жесткости и/или специальными вставками, который крепится к валу на полуосях. Система плоского запорного элемента обладает достаточной жесткостью и может выдержать достаточно высокое рабочее давление не создавая значительных потерь.
Система уплотнения
Задвижки VSC имеют два типа седловых уплотнений. В зависимости от технических параметров и области применения задвижки, необходимо выбрать один из следующих вариантов: седловое уплотнение метал/метал (герметичность до 97 %) применяется для рабочих сред с повышенным содержанием пыли, уплотнение металл/металл (герметичность до 99 %) и седловое уплотнение с эластомерной прокладкой для случаев, когда требуется повышенная герметичность (до 100 %)в том числе с уплотнением для воздушной камеры.
Подшипники
Компания Valstok-ВЭЛСТОК поставляет задвижки с подшипниками которые размещенны снаружи и отделенны уплотнительными прокладками. Подшипники защищены от источника тепла и коррозии, это повышает срок службы при эксплуатации задвижки, а уплотнительные прокладки возможно заменять без снятия подшипников, это значительно упрощает работы по техническому обслуживанию задвижки.
Теплоизоляция
Конструкция задвижек Valstok-ВЭЛСТОК предусматривает возможность нанесения внешнего теплоизоляционного слоя толщиной до 200 мм. В случае применения внешней теплоизоляции для технического обслуживания или замены подшипников при нанесении теплоизоляции оставляют специальный просвет благодаря которому обеспечивается доступ.
Описание
Задвижка VSC изготовлена из запорного элемента лопатки, которая установлена на валу и вращается вокруг него, открываясь в одну сторону аналогично обратному клапану. Для присоединения к трубопроводу на торцах задвижки имеются фланцы, которые имеют перфорацию по стандартам Valstok-ВЭЛСТОК, а при необходимости возможно изготовить перфорацию фланцев согласно размерам заказчика. Задвижки VSC поставляются в сборе, за исключением случаев, когда размер задвижки на столько велик, что для ее транспортировки требуются специальные транспортные средства и задвижку возможно перевозить только по частям.
Конструкция
Корпус задвижки VSC представляет собой сварную конструкцию прямоугольного или квадратного сечения проходного отверстия и может производиться из разных материалов. Стандартные размеры конструкции задвижки от 150x150 мм (минимум) до 3000x3000 мм, задвижки большего размера могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.
Запорный элемент плоской конструкции снабжен с усиленными ребрами жесткости и/или специальными вставками, который крепится к валу на полуосях. Система плоского запорного элемента обладает достаточной жесткостью и может выдержать достаточно высокое рабочее давление не создавая значительных потерь.
Система уплотнения
Задвижки VSC имеют два типа седловых уплотнений. В зависимости от технических параметров и области применения задвижки, необходимо выбрать один из следующих вариантов: седловое уплотнение метал/метал (герметичность до 97 %) применяется для рабочих сред с повышенным содержанием пыли, уплотнение металл/металл (герметичность до 99 %) и седловое уплотнение с эластомерной прокладкой для случаев, когда требуется повышенная герметичность (до 100 %)в том числе с уплотнением для воздушной камеры.
Подшипники
Компания Valstok-ВЭЛСТОК поставляет задвижки с подшипниками которые размещенны снаружи и отделенны уплотнительными прокладками. Подшипники защищены от источника тепла и коррозии, это повышает срок службы при эксплуатации задвижки, а уплотнительные прокладки возможно заменять без снятия подшипников, это значительно упрощает работы по техническому обслуживанию задвижки.
Теплоизоляция
Конструкция задвижек Valstok-ВЭЛСТОК предусматривает возможность нанесения внешнего теплоизоляционного слоя толщиной до 200 мм. В случае применения внешней теплоизоляции для технического обслуживания или замены подшипников при нанесении теплоизоляции оставляют специальный просвет благодаря которому обеспечивается доступ.
