Шиберно-ножевые задвижки Valstok серии VGC для невзрывоопасных газов

Основные особенности конструкции шиберно-ножевой задвижки(затвора гильотинного типа):
• Шиберная задвижка серии VGC имеет квадратное или прямоугольное сечение проходного отверстия.
• Шиберно-ножевая задвижка однонаправленного действия, межфланцевого типа присоединения.
• Возможно использование разных материалов седловых уплотнений и набивки сальника.
• Расстояние между торцами задвижки (строительная длина) по стандартам компании Valstok-Вэлсток.
• Рабочая температура определяется требованиями проекта и свойствами материалов.
• Возможно изготовление задвижки с двумя ножами и подачей воздуха для повышеной герметичности
Области применения Шиберно-ножевых задвижек серии VGC
Шиберно-ножевые задвижки Valstok-Вэлсток серии VGC применяются для перекрытия потока невзрывоопасных рабочих сред в газовых трубопроводах, в том числе при высоких температурах.
Основные области применения:
• цементные заводы;
• сталелитейные предприятия;
• теплоэлектростанции;
• химические предприятия;
• предприятия энергетического сектора.
• Котельные установки ( ИТП, ЦТП)

Размеры
Размеры перекрываемого трубопровода от 125 x 125 до 3000 x 3000 по запросу возможно изготовление задвижек большего размера.
Рабочее давление
Стандартное рабочее давление не превышает 0,5 кг/см2. Задвижки для давлений, превышающих стандартные значения, изготавливаются по заказу.
Герметичность
Компания Valstok-Вэлсток производит задвижки серии VGC для работы при температуре до 900 °C из жаростойких материалов таких как AISI 304, AISI 310 и других. Задвижка серии VGC обладает достаточно высокой герметичностью при закрытии, которая составляет 98-99 % с Седловым уплотнением металл/металл, и может достигать 99,9 % с системой седлового уплотнения с эластомером или другим матералом. Также возможна 100% герметичность, которая достигается при помощи изменения конструкции задвижки с подачей воздуха в систему уплотнения двойного ножа.
Фланцевые соединения по стандарту: DIN PN10 и ANSI B16.5 (150 LB).
Другие фланцевые соединения: DIN PN 6, DIN PN 16, DIN PN25, стандарт JIS, Австралийский стандарт, Британский стандарт.
Описание элементов конструкции
Основными элементами шиберной задвижки серии VGC является корпус, внутри которого находится нож, нож двигается вдоль корпуса, а также система периферийного уплотнения, которая помогает избегать утечки перекрываемой среды независимо от степени открытия/закрытия шибера.
Основные характеристики шиберной задвижки типа VGC:
• 100% изоляция между различными деталями шибера, а также между шибером и внешней средой.
• Минимальная потеря давления в положении открыто.
• Небольшая строительная длина. (Расстояние между фланцами шибера).
• Высокая стойкость высоким температурам и износу.

Защитный колпак штока монтируется не зависимо от маховика, и его замена может производится без демонтажа маховика, это позволяет легко проводить техническое обслуживание штока, например, смазку.
Штоки у шиберной ножевой задвижки и щитовых затворов Valstok-Вэлсток изготовлен из нержавеющей стали AISI 303, которая имеет преимущества по отношению к другим сплавам. Шток из AISI420 - применяется по индивидуальному заказу. Многие производители применяют сталь с содержанием хрома до 13% это может привести к ускоренной коррозии и выхода из строя оборудования.

Маховик шиберно-ножевой задвижки изготовлен из углеродистой стали. Многие производители используют обычный литейный чугун, такой маховик может деформироваться или сломаться при большом крутящем моменте направленного усилия или при ударе.

Бронзовая гайка защищена от прямого воздействия внешней среды, которая помещается в закрытом корпусе траверсы ручного управления, заполненном смазкой. Бронзовая гайка дает возможность открытия/закрытия задвижки при помощи гаечного ключа без использования маховика (другие производители не предоставляют такой возможности в своей конструкции).
Крышки, находящиеся снизу и сверху цилиндра пневматического привода изготовлены из чугуна с добавлением шаровидного графита GJS-400, это увеличивает ударопрочность и является весомым фактом для пневматических приводов такого типа.
Цилиндр и поршень пневмопривода имеет стандартные прокладки и уплотнения, которые можно приобрести самостоятельно и для этого нет необходимости каждый раз обращаться в Valstok-Вэлсток.
Корпус
Задвижки VGC имеют сварной, механически обработанный корпус, состоящий из пластин различной толщины, снабженный профилированными ребрами жесткости для сопротивления деформациям. Корпус изготовлен из углеродистой стали марки S275JR, в зависимости от температуры и рабочего давления могут применяться и другие материалы, такие как сталь HII, 16Mo3, или нержавеющие стали (AISI304, AISI316, AISI310). Задвижки из углеродистой стали имеют эпоксидное антикоррозийное покрытие толщиной 80 микрон (цвет RAL 5015), по индивидуальному заказу толщину слоя можно увеличить до 250 мкм и более, так же возможны и другие типы антикоррозийного покрытия.
Высота корпуса обычно вдвое превышает диаметр трубопровода — это необходимо для того, чтобы в открытом положении нож полностью освобождал проходное отверстие. В верхней части корпуса имеется крышка, которая крепится при помощи болтов. Крышка обеспечивает 100% герметичность внутренней камеры за счет картонной прокладки между корпусом и крышкой. К крышке корпуса задвижки приварена сальниковая коробка, в которой находится сальник, состоящий из нескольких слоев набивки. Зажатая между гильзой и крышкой сальника набивка обеспечивает герметичность между крышкой и штоком. Выбор материала набивки зависит от температуры рабочей среды.
Соединение между задвижкой и трубопроводом фланцевое, болтовое, но может быть и сварным. При присоединении задвижки сварным методом необходимо соблюдать осторожность, так как напряжения, которое может вызвать сварка, может привести к деформации и нарушит нормальную работу задвижки.
Корпус задвижки обеспечивает полный и непрерывный поток, поэтому в открытом положении заслонка обладает высокой пропускной способностью при минимальных потерях давления.
Внутри корпуса приварены клинья, которые при закрытом положении задвижки входят в контакт с соответствующими клиньями ножа. Клинья прижимают нож к уплотнению, обеспечивая герметичность задвижки.
Нож
Стандартно используемые материалы ножа при производстве шиберной задвижки VGC: нержавеющая сталь AISI304 – при производстве корпуса задвижки из углеродистой стали, нержавеющая сталь AISI316 – при производстве корпуса задвижки из стали AISI316. Другие материалы при производстве шиберной задвижки VGC или сочетания материалов поставляются по заказу.
Для усиления конструкции, при увеличенных размерах задвижки или рабочего давления к ножу шиберной задвижки VGC могут привариваться ребра жесткости. При высоких рабочих температурах вместо стандартно применяемого ножа возможно установить нож из более стойкого к высоким температурам и огнеупорного наполнителя, увеличив уровень теплоизоляции. В верхней части ножа крепится шток, продольное перемещение которого закрывает или открывает заслонку. Когда нож опускается, и задвижка переходит в закрытое положение, клинья ножа соприкасаются с клиньями корпуса и прижимают нож к уплотнению, что обеспечивает повышенную герметичность задвижки.
Седло (герметичное)
Шиберные задвижки серии VGC могут производиться с разными типами седел, предназначенных для разных условий применения:
Седло 1: Уплотнение «металл/металл». Данный тип уплотнения является негерметичным, и утечка составляет 1,5% от расхода, т.е. герметичность составляет 98,5%, что соответствует классу «С».  Румака уплотнения изготовлена из того же материала что и корпус задвижки, и приварена к нему.
Седло 2. Уплотнение металл / стандартный эластомер. Такой тип уплотнения содержит герметичное уплотнение, которое удерживается внутри корпуса с помощью фиксирующего кольца из нержавеющей стали.
В зависимости от температуры рабочей среды и необходимой степени герметичности, седловое уплотнение может производиться из бронзы, графита и пр.
Материалы герметичного соединения
EPDM. Уплотнение EPDM применятся практически на всех сериях задвижек как основное, обеспечивает 100% герметичность, применяется для различных жидкостей, используется для воды и водных растворов. Рабочая температура 90 °С при постоянном температурном режиме и при кратковременном температурном режиме не выше 120 °С. Может также использоваться для абразивных сред с применением дефлектора.
NITRIL. Уплотнение EPDM применятся практически на всех сериях задвижек по запросу, обеспечивает 100% герметичность, применяется для различных жидкостей, используется для воды и водных растворов, содержащих жиры и масла. Рабочая температура 90 °С при постоянном температурном режиме и при кратковременном температурном режиме не выше 120 °С. Может также использоваться для абразивных сред с применением дефлектора.
NATURAL RUBBER Уплотнение NATURAL RUBBER применятся на сериях задвижек для горной промышленности, обеспечивает 100% герметичность, применяется для различных жидкостей, в том числе абразивных, с содержанием твердых частиц до 90%, таких как пульпы и шламовые растворы. Рабочая температура 80 °С при постоянном температурном режиме и при кратковременном температурном режиме не выше 90 °С.
VITON. Уплотнение VITON применятся практически на всех сериях задвижек по запросу, обеспечивает 100% герметичность, применяется для коррозионно-активных жидкостей. Рабочая температура 190 °С при постоянном температурном режиме и при кратковременном температурном режиме не выше 210 °С.
SILICON. Уплотнение SILICON применятся преимущественно в пищевой и фармацевтической промышленности. Рабочая температура 190 °С при постоянном температурном режиме и при кратковременном температурном режиме не выше 200 °С.
PTFE. Уплотнение PTFE применятся практически на всех сериях задвижек по запросу, обеспечивает 100% герметичность, применяется для коррозионно-активных жидкостей с PH от 2 до 12. Обеспечивает герметичность 99,5%. Расчетная утечка: 0,5 % расхода
ГРАФИТ. Это седловое уплотнение состоит из графитовых волокон высокой частоты. Имеет диагональную систему переплетения и пропитана графитовой смазкой, что сни­жает ее пористость и повышает эффективность. Имеет широкий спектр применения, поскольку графит устойчив к воздействию пара, воды, масел, растворителей, щелочей и большинства кислот.
Набивка сальника
        Набивка сальника у шиберно-ножевых задвижек Valstok-Вэлсток состоит из трех слоев, двух SYNT PTFE синтетически плетеного волокна PTFE (тефлон) и   уплотнительным слоем из EPDM в середине.
       Набивка установлена в сальниковой коробке и обеспечивает герметичность между корпусом и ножом, предотвращая утечкам рабочей среды в окружающую среду. Сальниковая коробка находится в верху задвижки и набивка может заменяться без демонтажа задвижки с трубопровода. В зависимости от типа рабочей среды предлагаются различные типы набивок:
• GREASED COTTON - набивка общего назначения, применяется для жидких сред: состоит из х/б волокон, промасленных изнутри и снаружи.
• DRY COTTON -  набивка общего назначения, применяется для твердых и сыпучих сред: состоит из х/б волокон.
• COTTON + PTFE: набивка общего назначения, применяется для жидких сред: состоит из плетенных х/б волокон, пропитанных изнутри и снаружи тефлоном (PTFE).
• SYNTHETIC + PTFE: состоит из плетеных синтетических волокон, пропитанных методом вакуумной дисперсии, изнутри и снаружи, тефлоном. набивка общего назначения, применяется для жидких сред. Подходит практически для любых жидкостей, в том числе концентрированные масла и окислители. Также подходит для агрессивных жидкостей с содержанием твердых частиц.
• GRAPHITE: набивка состоит из плетеных, диагональным переплетением, графитовых волокон высокой частоты пропитанных графитовой смазкой, которая снижает пористость и повышает эффективность.  Может применяться для широкого диапазона сред, графит устойчив к воздействию пара, воды, масел, растворителей, щелочей и большинства кислот.
• CERAMIC FIBRE: набивка состоит из керамических плетеных волокон. Применятся для высокотемпературных сред воздуха или газов при низких рабочих давлениях.
Шток
Компания Valstok-Вэлсток предлагает шиберно-ножевые задвижки с выдвижным и с не выдвижным штоком. Конструкция с выдвижным штоком комплектуется колпаком защищающим его от пыли и грязи. Шток для шиберно-ножевых задвижек изготавливается из нержавеющей стали AISI 303, что гарантирует высокую прочность и стойкость к коррозии. Шток из AISI420 - применяется по индивидуальному заказу.
Сальник
Герметичность сальника обеспечивается сальниковой крышкой, которая поджимает соединение между крышкой и гильзой сальника.
Гильза сальника стандартно производится из нержавеющей стали, а крышка - из того же материала, что и корпус задвижки.
Приводы
При необходимости можно установить любые типы приводов, как ручные, так и автоматические. В зависимости от условий работы и характеристик установок, в которых будет использоваться задвижка, выбирают тип привода, наиболее подходящий в каждом конкретном случае. В других случаях заказчик сам может определить тип привода, необходимый для его проекта.
Ручные:
Маховик с выдвижным штоком
Маховик с невыдвижным штоком
Маховик с цепью
Рычаг
Редуктор

Автоматические:
Электрический привод
Пневмоцилиндр
Гидроцилиндр